El secretario general de la Federación Hainbat de ELA, Gurutz Gorraiz, destapó graves irregularidades en las obras del Tren de Alta Velocidad, donde se realizan jornadas laborales de hasta 19 horas diarias, mientras son frecuentes las de 11 y 12 horas. Critica la existencia de «una desregulación absoluta» y recuerda que ELA ha interpuesto denuncias ante la Inspección de Trabajo por «contratación irregular, por jornadas terribles de trabajo y por salarios entre dos y seis euros por hora», lo que supone que en muchos casos esas empresas pagan la mitad de lo que les correspondería. El responsable sindical reprocha que «los empresarios se aprovechan de que son inmigrantes: pakistaníes o portugueses, en los casos que hemos comprobado sus datos». (klik egin-ver más)
GARA