Hace cinco meses que el alcalde de Tafalla solicitó a la directora de Transporte, Berta Miranda, la prohibición del tráfico pesado por el casco urbano. Los datos avalaban la petición, 180 camiones diarios contabilizados entre las 9 de la mañana y las 9 de la noche en la travesía de Tafalla, un camión cada cuatro minutos y todo por falta de señalización clara, Amaia Jaurrieta, concejala de urbanismo de Tafalla, "deber haber errores en algunos GPS que hace que muchos camiones, sobre todo extranjeros, piensen que la variante es autopista de peaje y se meten por Tafalla porque no hay una señal que les impida circular, con el peligro para las personas y los daños en el pavimento porque no hay más que ver cómo está la Nacional 121 en algunos tramos de la travesía".
La autorización por fin ha llegado y el Ayuntamiento ya puede colocar en la travesía norte-sur, la que tiene la autopista como variante de la Nacional 121, las señales que prohíben la circulación de camiones de más de 30 toneladas. Además se van a colocar señales que limitan la velocidad a 30 kilómetros por hora.
SER Tafalla
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